Аэротруба в Санкт-Петербурге: чем интересен данный аттракцион, что входит в стоимость билета на него

от manager3

Ощущение полета многим знакомо лишь по снам и недолгому пребыванию в самолете. Однако его возможно испытать без всякого транспорта, находясь в воздухе лишь с собственным телом. Для этого даже не понадобится парашют, ведь была изобретена аэротруба. Раньше ее использовали военные для тренировок, а потом она превратилась в популярное развлечение.

Испытать такие непередаваемые ощущения каждому следует хоть раз. Посетители аттракциона на фото с неизменно счастливыми лицами. Убедиться в этом позволит сайт https://do-neba.ru/polyoty-v-aerotrube/. Там можно записаться на полет в аэротрубе жителям и гостям северной столицы.

Чем интересно данное мероприятие:

  1. могут участвовать дети с четырех лет;
  2. ограничения по весу практически отсутствуют (до 125 кг);
  3. безопасность гарантируют инструкторы с опытом;
  4. в контроллерской комнате за полетом наблюдает оператор трубы;
  5. возможность посетить аэротрубу в любое время дня и ночи, без выходных.

Униформа от аэроклуба «До-Неба»

Полет в аэротрубе подразумевает униформу. Она защищает человека от травм и неприятных ощущений. Прокат такой спецодежды входит в стоимость развлечения. Клиент облачается в комбинезон и шлем. Его глаза и уши защищают прочные очки и плотные беруши. Это необходимо из-за огромных воздушных потоков, создающих давление и шум. Именно они устремляют тело взрослого человека вверх, словно оно весит не больше пушинки.

Корпоратив в аэротрубе

Во избежание травм в аэротрубу запускают по одному человеку, даже если на мероприятие собралась целая группа. Многие организации сегодня даже устраивают такие незабываемые корпоративы. Это куда интереснее и менее травмоопасно, чем традиционные страйкбол и пейнтбол. К тому же, аэротруба одинаково нравится мужчинам, женщинам и детям. Компания может подождать своей очереди в предполетной зоне, выслушивая отзывы от вернувшихся из трубы знакомых.

Как устроен механизм аэротрубы

Устройство аэротрубы довольно простое. В ней установлены мощные вентиляторы, перемещающие потоки внутри полетной зоны. Этот направленный вверх воздух движется со скоростью до 250 км\ч. Аэротруба схожа по конструкции с открытой трубой. Однако она размещается прямо внутри здания. Примечательно, что полетная зона с двигателями находятся в различных помещениях. Поток воздуха, который обеспечивается моторами, получается ровный по всей площади.

Зачем перед полетом нужен инструктаж

Многим интересно, зачем нужен инструктор на безопасном и контролируемом аттракционе. Этот специалист объясняет нюансы полета в аэротрубе. Он расскажет, чего нельзя делать во время пребывания в потоке воздуха. Это касается позы и движений посетителя.

А общение с сотрудниками аттракциона будет возможно даже без слов, с помощью условных жестов. Новичкам лучше прерывать полет через каждые 2-3 минуты. Это нужно, чтобы у них не болели потом мышцы с непривычки. А дольше всего в аэротрубе сможет находиться парашютист, получивший подобный опыт.

Вам также может понравиться